Bolt kasutab tõukerataste andmeid Tallinna ligipääsetavuse kaardistamiseks
Bolti projekt Wheels4Wheels kasutab elektritõukeratastesse paigaldatud andureid, et koguda infot linnaruumi ligipääsetavuse kohta. Tallinnas läbi viidud katse käigus kaardistati kaheksa linnaosa ning koguti kümneid miljoneid andmepunkte.
Igapäevaselt linnas liikuvad elektritõukerattad võivad tulevikus aidata tuvastada kohti, mis muudavad ratastooliga liiklemise keeruliseks või võimatuks. Selle eesmärgiga käivitas Bolt projekti Wheels4Wheels, milles uuriti, kuidas tõukerataste olemasolevaid andureid saaks kasutada linnaruumi ligipääsetavuse hindamiseks.
Projekti loomisel tehti koostööd ligipääsetavuse eest seisjate, kaardistusspetsialistide ja tehnoloogiaekspertidega. Eesmärk oli saada infot selliste detailide kohta, mida tavapärastel digikaartidel sageli ei kajastata.
Näiteks aitab kogutud info hinnata, kas teekate on ratastooliga liikumiseks piisavalt sile, kas äärekivi on madaldatud ning kas kaardil ligipääsetavana näiv marsruut võib mõnes kohas muutuda ratastoolikasutaja jaoks läbimatuks.
Tallinnas koguti üle 40 miljoni andmepunkti
Wheels4Wheelsi lahendust katsetati Tallinnas, kus projekti käigus kaardistati kaheksa linnaosa.
Kokku koguti 40,5 miljonit andmepunkti ning salvestati üle 66 000 teekatte hinnangu.
Tõukeratastesse paigaldatud andurid võimaldavad koguda liikumise käigus infot teekatte ja marsruudi kohta. Nii saab tavapärane tõukerattasõit anda täiendavat teavet selle kohta, millistes kohtades võib linnakeskkond ratastooliga liikujale takistusi tekitada.
Andmed jõuavad OpenStreetMapi
Kogutud informatsioon ei jää ainult Bolti kasutusse. Ettevõtte sõnul edastatakse projekti käigus saadud andmed OpenStreetMapile.
See tähendab, et infot saavad tulevikus kasutada ka linnad, linnaplaneerijad, arendajad ja navigatsiooniteenuste pakkujad.
Eesmärk on parandada teavet selle kohta, millised linnas olevad marsruudid on erinevate liikumisvajadustega inimestele tegelikult kasutatavad.
Ligipääsetava teekonna puhul ei piisa alati sellest, et kaardil on olemas kõnnitee või ülekäigukoht. Ratastoolikasutaja jaoks võivad määravaks saada äärekivide kõrgus, teekatte seisukord ja muud füüsilised takistused, mis võivad muidu sobivana näiva marsruudi läbimise võimatuks muuta.
Wheels4Wheelsi projekt näitab, kuidas linnas juba kasutusel olevat tehnoloogiat saab rakendada ka ligipääsetavuse kohta täpsema info kogumiseks.
Projekti kohta saab lähemalt lugeda Wheels4Wheelsi veebilehelt.
Veel samal teemal
